沈國強 教授


教育背景

1998 博士,建築學院工學院城市和區域規劃系,美國俄亥俄州立大學

1994 碩士,建築學院工學院城市和區域規劃系,美國俄亥俄州立大學

1988 理學碩士,城市和環境學細,中國北京大學

1985 工學學士,建築系,中國清華大學

 

工作經歷

2018-至今 美國德克薩斯大學阿靈頓建築學規劃公管院城市規劃系正教授/系主任

2009-2018 美國俄克拉何馬大學建築學院城市和區域規劃系正教授

2005-2009 美國俄克拉何馬大學建築學院城市和區域規劃系終身副教授

2009-至今 美國俄克拉何馬大學工程學院工業工程系特聘副教授

2005-2009 美國俄亥俄州立大學建築學院城市和區域規劃系主任

1999-2005 美國俄亥俄州立大學建築學院城市和區域規劃系助理教授

1998-1999 美國東卡大學分校工程和技術學院助理教授

1994-1998 美國東卡大學分校工程和技術學院ABD/講師:

 

個人簡介

沈國強博士,畢業于清華本科(工學),北大碩士(理學),美國俄亥俄州立大學博士(工學)。現任美國德克薩斯大學阿靈頓分校城市規劃終身正教授,系主任, 曾任奧克拉荷馬大學建築學院城市與區域規劃系終身正教授,工業與系統工程系兼任正教授,俄大交通物流試驗室主任,博導,美國交通部NAS/TRB物流交通顧問。兼任清華大學深圳研究院物流學院,北京大學深圳研究院城市與區域規劃學院,和浙江大學特聘訪問教授。研究領域包括,城市規劃設計和理論,創新城市住宅區規劃和建築設計,交通物流優化,物聯網系統應用,地理資訊和大資料。既搞學術研究,又投身實踐,具有跨學科和創新能力,為物流交通和城市規劃設計等領域的發展作出了積極貢獻。

 

沈教授在相關領域的國際著名學術期刊、會議以及研究機構,共計發表100餘篇期刊和會議論文(多篇發表在包括IJGIS, JTG, PRS, TR-B, TR-E, ND, JRR, IJEST, RURDS, SEPS, GA,IJSTL 等在內的國際頂尖和主流SCI, SSCI, EI期刊上)。在過去15年裡領導2000萬美金研究專案,團隊開發的多時空多模式全球物流交通優化模型和系統平臺處於國際領先地位。該系統平臺可以分析世界各國,各州省,各城市,各港口,各街區,和各企業之間貨物種類,物流流量,和基礎交通設施的承載狀況。他主持了多項美國自然科學基金,國家交通部,州交通部,和大型物流公司重大項目的研發,重點開發的全球智慧物流交通優化模型和物聯網系統平臺是世界唯一多時空,多模式,優化精准,政府企業兼用,綜合交通物流模型,獲得美國國家科學院和交通部(FDOT, UTC, NAS/TRB)好評,並在美國政府和企業實際測試應用中取得了顯著性效果。

 

沈博士注重學術和實踐創新,代表性創新成果有(1)提出了一種代數法來解決 0-1 二次整數優化中 NP-hard 的問題,並在他的 Hub-Spoke 網路模型中成功應用,(2)全球智慧物流交通優化模型,(3)空中別墅,實現了別墅和高層住宅有機結合而成的全新住宅,(4)共用物流,包括優運,優儲,優購,優收,和優停的綜合共用模型和優化匹配演算法,以及(5)全球多時空多災害城市防災減災風險模型風險。在學術研究的同時,沈博士也結合實踐,是美國Coast-Coast Direct, LLC (2003-至今)創辦人,是浙江綠城利普建築設計諮詢公司Zhejiang Greentown- LEAP  Design  Consultants,  LLC  (2006-2016)創辦人之一,首席規劃設計師,也是浙江空建科技有限公司創辦任,主打產品是現代空中院墅創新住宅體系的規劃和設計。親自參與了30多項中美城市規劃,交通規劃,區域規劃等大型專案,以及多項居住建築和創意設計,並多次獲中美規劃設計競賽獎。

 

科研成果

直接參與美國國家,州,市交通部門和物流公司資助的科研專案超過 2,000 萬美金,其中主要研究內容是“全球物流交通模型”,首創“全球智慧交通共用物流物聯網系統平臺和移動APP”。該平臺以獨創的數學優化模型和演算法為核心,整合 GIS, GPS,Wi-Fi, RFID, 和其他感應,掃描及射頻軟硬體,來即時搜集,分析和處理動態和物流交通大資料,包括網路設施(如公路,鐵路,航空,水路)和樞紐節點(如港口,倉儲,工廠,店面),通過雲計算和物聯網(1)提供給企業最佳的物流交通配送,倉儲,運輸,和管理方案,(2)提供給政府最有效的物流交通流量和設施分析和決策,(3)提供優運,優儲,優購,優收,優停綜合共用物流服務,達到人人為我,我為人人,即時順風物流。首 創 “ 高層低密度空中別墅 ” ,有助於解決城市蔓延,節約土地,低碳減排,裝配建築。

(1)       全球物流交通模型主要開發者,是分析全世界多時空多模式唯一物流交通模型

(2)       發表專業學術論文50+篇(SCI, SSCI,EI,已發表和接受即將發表的專業學術論文)

(3)       發表100+國際會議論文或演講,多次為應邀演講嘉賓

(4)       提交20+個國際物流交通研究和技術報告(美國交通部,州交通部,物流公司)

(5)       直接或間接參與中國和美國城市規劃設計項目超過20項

(6)       中美國際城市和交通規劃競賽獲獎或中標專案5項(2004-2010)

(7)       首創世界可持續全新空中院墅設計,節省土地500%,能源100%,降低每戶房價50%,增加每戶綠地景觀100%

(8)       首創創意建築和城市規劃設計,充分利用空中,水體,高架等來發展創意移動建築

(9)       首創“共用物流系統平臺”優運,優儲,優購,優收,優停五優系列共用物流

(10)     首創“終極視網”,提供全世界全天候即時視頻,社交,電商,和精彩抓拍和重播服務

(11)     首創 0-1 二次整數快速線性解法(linearization of 0-1 binary quadratic formulation)

(12)     首創人居環境的多時空多災害期望風險評估模型 (spatio-temporal multi-disaster risk model)

 

論著報告

(1)   20部美國國家,州,地方交通部和物流公司的研究報告(50-250 頁不等)

(2)   20本城市規劃設計項目,包括多項中美規劃設計競賽獲獎項目。

(3)   3本即將出版城市和交通物流專著:

(a) Hub Facility and Network Design: Model Formulations and Applications (Ashgate) (b) Freight Transportation and Logistics: Models and Applications (Springer)

(c)  Chinese Cities and Urbanization – Planning, Design, and Development (Routledge)

(4)   4項專利申請:空中別墅,移動建築,終極視網,匹配優化演算法。

 

任職經歷

(1)   俄州交通實驗室主任

(2)   俄州大學工業和系統工程系兼職教授

(3)   曾任職美國東卡羅萊納大學,清華大學,北京建築大學

(4)   美國 Coast-Coast Direct, LLC 美國泛州有限公司創辦人

(5)   浙江綠城利普建築設計公司, Zhejiang Greentwo-LEAP Design Consultants 創辦人之一

 

所獲榮譽

(1)  入選美國國家科學院和交通研究(NAS/TRB)的物流交通特別顧問 (2006-2016)

(2)  美國俄克拉何馬大學交通實驗室主任  (2012-1/2018)

(3)  美國城市區域規劃大學學會(ACSP)國際規劃博士論文評委(2012-2016)

(4)  奧克拉荷馬州中美專家學者聯合會(OKCPA)副會長(2012-2018)

(5)  奧克拉荷馬州華協(OKCPA)理事(2005-2018)

(6)  美國林肯研究院 (Lincoln Institute of Land Policy )項目研究員(1999-2001)

(7)  美國自然科學-工業大學研究聯盟專案主持人(NSF-Industry Consortium )

(8)  美國俄州州長對外貿易和交通物流特別顧問(2002-2005)

 

學術交流

超過 50 所中外大學演講嘉賓,訪問教授, 或研究生論文評審專家, 包括MIT, Columbia, Berkeley, UCLA, UPENN, USC, Univ. of Chicago, UT -Austin, Ohio State University, UIUC, Univ. of Hong Kong, Hong Kong Polytechnic University, City Univ. of Macao, 清華大學,北京大學,天津大學,廈門大學,清華深圳研究生院,北大深圳研究生院,浙江大學,復旦大學,上海交大,南京大學,東南大學,中南大學,中山大學,武漢大學,浙江財經大學, 西南財經大學,華南理工大學,桂林理工大學,北京建築大學。





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